中國國際廣播電臺記者:
剛才我們了解到,國家對于交通扶貧做了很多工作,我想問的是如何發(fā)揮社會力量,促進交通扶貧發(fā)揮作用?
2016-11-24 11:00:03
主持人 襲艷春:
這個問題扶貧辦來回答可能更合適。
2016-11-24 11:11:36
歐青平:
大家都知道,我們黨和政府特別重視發(fā)揮社會的力量,來支持扶貧工作,特別是十八大以來,在中央號召下,各級黨委政府的動員下,還有廣大媒體的推動下,社會各個方面,包括我們的社會單位、社會組織、慈善組織、企業(yè)、公民個人,對脫貧攻堅都形成了高度共識。應該說,我們國家現(xiàn)在社會扶貧的氛圍已經(jīng)形成,社會扶貧的力量正在凝聚,社會扶貧的投入也在不斷加大。今年第三個國家社會扶貧日,我們對社會扶貧方面有突出貢獻的個人、企業(yè)、組織進行了表彰,再次營造了我們國家社會扶貧的良好氛圍。
2016-11-24 11:12:15
歐青平:
打好交通扶貧攻堅戰(zhàn),除了政府和交通運輸部門、扶貧部門要做好工作以外,同樣也要積極地發(fā)揮社會的力量,動員社會各方面的力量參與。我想,可以從以下幾個方面進一步加大工作力度。
一是進一步加大財政資金支持力度。特別是中央財政方面,前段時間,國務院辦公廳印發(fā)了《關于支持貧困縣開展統(tǒng)籌整合使用財政涉農(nóng)資金試點的意見》,這為貧困地區(qū)整合各方面的涉農(nóng)資金,去撬動社會資本、金融資本,增加交通扶貧的投入力度,創(chuàng)造了很好的條件。
二是鼓勵企業(yè)、個人對交通扶貧項目的捐資捐助,引導社會資金投入農(nóng)村公路建設。比如說,采取拍賣路權冠名權,以及“路、站、運一體化”開發(fā)沿線經(jīng)營服務等形式來拓寬貧困地區(qū)交通扶貧的籌資渠道。
三是要重視動員廣大基層群眾的參與,積極構建政府主導、社會支持、群眾參與的農(nóng)村公路建設管理體制,營造全民建路、愛路、護路的良好環(huán)境。
四是要廣泛宣傳交通扶貧政策、成就、經(jīng)驗和典型事跡,激勵和推動各方面社會力量,共同支持和參與貧困地區(qū)交通建設。
我想,通過大家的共同努力,一定能在貧困地區(qū)交通扶貧方面激勵更多的社會力量參與進來,推動貧困地區(qū)交通事業(yè)的發(fā)展。謝謝。
2016-11-24 11:12:31

