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300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園!"中國(guó)特色"綠道建設(shè)達(dá)5.6萬(wàn)公里

發(fā)布時(shí)間:2019-04-01 09:37:00 | 來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)·中國(guó)扶貧在線 | 作者:董小迪 | 責(zé)任編輯:孔令瑤

關(guān)鍵詞:中國(guó)特色,圖片來(lái)源,住建部,視覺(jué)中國(guó),節(jié)約用水

中國(guó)網(wǎng)3月29日訊(記者 董小迪)在倡導(dǎo)生態(tài)文明的今天,城市綠道在凈化空氣、緩解城市熱島效應(yīng)、推動(dòng)形成綠色生活方式等方面作用凸顯。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部數(shù)據(jù)顯示,截至2018年底,我國(guó)共建設(shè)綠道5.6萬(wàn)公里。

中國(guó)城市建設(shè)研究院副院長(zhǎng)王磐巖告訴記者,我國(guó)綠道建設(shè)從珠三角地區(qū)興起,隨后在浙江、安徽等地推廣,最終在全國(guó)形成一定規(guī)模,已經(jīng)歷了近十年的發(fā)展。

  2019年3月5日,海南萬(wàn)寧的一處綠道。圖片來(lái)源 視覺(jué)中國(guó)

“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”

“中國(guó)特色”綠道建設(shè)已形成

住建部城市建設(shè)司副巡視員趙健溶介紹,為推動(dòng)綠道建設(shè),各地住房和城鄉(xiāng)建設(shè)(園林綠化)主管部門做了不少努力。

2014年至今,浙江省已建成各類綠道逾5000公里;上海市自2017年起,連續(xù)3年將綠道建設(shè)列入市政府實(shí)事項(xiàng)目,并以每年建設(shè)200公里的目標(biāo)推進(jìn),形成了上海黃浦江濱江綠道、新江灣綠道等生態(tài)廊道。

福州市積極推進(jìn)生態(tài)修復(fù)和城市修補(bǔ),建成濱河綠道400公里,山地綠道175公里,市民家門口的串珠公園168個(gè),公園服務(wù)半徑覆蓋率達(dá)91.4%,實(shí)現(xiàn)了“300米見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”。

山東省也從今年起開(kāi)展“全省綠道建設(shè)三年集中行動(dòng)”,要求各縣(市、區(qū))每年建成不低于10公里長(zhǎng)的綠道;到2021年底前,全省力爭(zhēng)建成綠道5000公里;到2025年底前,基本建成全省綠道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

  2018年06月10日,成都彭州葛仙山綠道。圖片來(lái)源 視覺(jué)中國(guó)

綠道倡導(dǎo)新風(fēng)尚

城鎮(zhèn)綠道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將出臺(tái)

“綠道提供了自然優(yōu)美的步行和騎行空間,讓人們享受健康舒適的綠色出行。”趙健溶指出,綠道建設(shè)也在推動(dòng)著綠色發(fā)展方式、生活方式的形成,倡導(dǎo)著綠色出行、垃圾分類、節(jié)約用水、綠色消費(fèi)等新風(fēng)尚。

浙江嘉興在環(huán)城綠道開(kāi)展“跑步+撿垃圾+分類”活動(dòng),倡導(dǎo)“垃圾分類從我做起”;廣東江門組織百余名騎行愛(ài)好者沿濱江綠道一路宣傳節(jié)約用水理念;武漢東湖綠道的建設(shè)者重回綠道,組織百人快閃和迷你馬拉松活動(dòng),倡導(dǎo)健康生活和綠色發(fā)展。

趙健溶透露,為進(jìn)一步規(guī)范綠道及配套設(shè)施建設(shè),住建部將出臺(tái)城鎮(zhèn)綠道工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前已完成起草、征求意見(jiàn),進(jìn)入報(bào)批階段。

此外,住建部將繼續(xù)推進(jìn)城市園林綠化工作。落實(shí)長(zhǎng)江保護(hù)修復(fù)攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng),推進(jìn)長(zhǎng)江干流沿線城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)濱江綠地建設(shè);指導(dǎo)各地建設(shè)百姓身邊的“口袋公園”“街頭公園”,改造提升城區(qū)老舊公園;指導(dǎo)各地通過(guò)拆舊還綠、見(jiàn)縫插綠增加綠色生態(tài)空間,對(duì)城市廢棄地開(kāi)展生態(tài)修復(fù),提高城市綠化覆蓋。

  2017年7月20日,廣東珠海,市民在綠道上騎行。圖片來(lái)源 視覺(jué)中國(guó)

社區(qū)型綠道建設(shè)易產(chǎn)生矛盾

設(shè)計(jì)要聆聽(tīng)群眾意見(jiàn) 滿足其更多需求

我國(guó)綠道建設(shè)在取得可喜成績(jī)的同時(shí),也面臨城市用地緊張、后續(xù)管理不足等問(wèn)題。對(duì)此,王磐巖提出,城市綠道建設(shè)應(yīng)注重協(xié)同,通過(guò)集約利用土地的方式,串聯(lián)城市各類公共空間資源。

“綠道不需要單獨(dú)的土地,而是利用現(xiàn)有土地、為其疊加功能,加強(qiáng)土地價(jià)值,如公園綠地、荒野地等。但社區(qū)型、臨近百姓的綠道建設(shè)易產(chǎn)生矛盾,對(duì)設(shè)計(jì)等要求更高,要協(xié)同好原有功能?!蓖跖蛶r表示。

談及后期管理問(wèn)題,王磐巖認(rèn)為,除了標(biāo)識(shí)引導(dǎo)等外界管理外,群眾的自發(fā)性也很重要。設(shè)計(jì)者要從群眾需求出發(fā),增強(qiáng)與群眾的溝通,從而提高其參與度,引導(dǎo)其自發(fā)參與管理。

“除休閑、游憩、健身外,市民對(duì)綠道還有更多需求,住建部也將繼續(xù)挖掘綠道在推動(dòng)形成綠色發(fā)展、生活方式方面的作用,引導(dǎo)各地依托綠道開(kāi)展豐富多彩的市民參與活動(dòng)。”趙健溶說(shuō)。

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