3月28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人出席并介紹情況。中國網(wǎng) 李佳 攝

中國網(wǎng)3月28日訊（記者 董小迪）交通運輸部政策研究室主任、新聞發(fā)言人吳春耕今日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，交通運輸部研究制定了《降低交通運輸物流成本工作方案》，今年預(yù)計降低物流成本1209億元。

吳春耕介紹，近3年，我國已分別降低物流成本558億元、882億元和981億元。近期，交通運輸部將與發(fā)展改革委共同啟動第一批國家物流樞紐布局建設(shè)。推進港口集疏運項目實施，提升重要港區(qū)進出港鐵路、公路覆蓋率，提高一體化轉(zhuǎn)運銜接能力和貨物快速換裝的便捷性。

吳春耕表示，今年，交通運輸部將組織實施物流降本增效綜合改革試點；印發(fā)交通運輸行政執(zhí)法程序規(guī)定；推動道路貨運車輛異地檢測、三檢合一等工作落地，實現(xiàn)普通貨車車輛年審網(wǎng)上辦理等；治理亂收費、亂罰款、亂審批；降低高速公路、港口、機場等領(lǐng)域有關(guān)收費。

在發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流方面，推進貨運車型標(biāo)準(zhǔn)化，加快模塊化中置軸汽車列車、輕量化車型推廣應(yīng)用。加快農(nóng)村物流、冷鏈物流、多式聯(lián)運等重點領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。推動國家交通運輸物流公共信息平臺升級完善。

此外，將持續(xù)推進綠色配送示范工程建設(shè)；鼓勵中小貨運企業(yè)聯(lián)盟發(fā)展；完善農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點體系和服務(wù)功能；推行船舶航行計劃報告“零待時”，最大限度壓縮船舶進出港等候時間；完善交通物流信用體系，建立健全市場主體誠信檔案、行業(yè)紅黑名單制度和市場退出機制。